FAUsim

Vuelos y misiones.

La naturaleza de los vuelos y misiones es muy variado. Esto va desde un entrenamiento básico con PT-19A en la E.M.A., circuitos, patterns, a vuelos en formación, cross-country , nocturno, principios de la maniobras de acrobacia básica, ejercicios de intercepción diurno y nocturnos,scramble etc.

Vuelos TAMU utilizando C-47s y F.27 hacia destinaciones nacionales e internacionales, basados en los horarios reales. Los utilizadores del FSpassengers pueden aprovechar así mismo para crear una nueva aerolínea basada en TAMU.

Eventos VATSIM, invitaciones de otras Fuerzas Aereas Virtuales, festivales aéreos, desfiles,demostraciones de acrobacia, vuelos diplomáticos, misiones a la Antártida, misiones de rescate, etc. O sino, simplemente, el placer de volar VFR sobre el territorio nacional.

Los planes de vuelo de las misiones serán en formato FSNAV, el  mas universalmente aceptado y será específico a cada tipo de avión.

Como hemos dicho antes las horas de vuelo serán acreditadas según los datos del vataware, programa abierto así mismo a todo piloto virtual.Simplemente hay que escribir el código ICAO de la Aerolínea que buscamos en "Airline Search". Para nosotros será simplemente FAU.Evidentemente el plan de vuelo, con su correspondiente alternativo, velocidad y número de ocupantes deberá ser envíado a VATSIM.

Aeronaves seleccionadas en los vuelos y su uso. 

Los vuelos deberán siempre realizarse siguiendo un orden lógico y natural. Si por razones de falta de tiempo no se puede proseguir el vuelo, el piloto siguiente deberá continúar su vuelo desde la última posición del avión.

Es decir , si emprendo un vuelo hacia SUSO y llego a ese aeropuerto con el FAU-719 pero por razones de tiempo no puedo regresar a SUAA , el piloto siguiente en querer volar ese avión deberá continúar su vuelo desde SUSO.

Se recomienda siempre de chequear vía el VATAWARE cual es la última posición de cada avión antes de su uso. Simplemente insertamos el callsign buscado y sabremos donde esta ese avión en particular.

No puede usarse la Teletransportación al estilo "Star Trek" y Jim Kirk para saltar a cualquier punto de la tierra.Deberá volarse con todas las etapas que implique hacia esa destinación. Si se quiere agregar a un grupo colectivo de vuelo, deberá hacerse en vuelo, en tiempo real y con un previo acuerdo con los otros para una posible espera. Se hará todo lo posible para esperar al piloto.    

Para los C-130B y dado su intensivo uso y que disponemos solo de dos unidades , solo se permitirá el uso de uno para tours o viajes estilo "Vuelta al mundo" ; ese solo avión podrá ser usado y el otro deberá permanecer en la Brigada I listo para sus diferentes habituales misiones. Pilotos que desean volar el avión libre en Tour deberán ponerse de acuerdo entre ellos para su uso.

En misiones y operativos algunos aviones pueden estar reservados durante varios días seguidos. Estar especialmente atentos a no usar esas aeronaves en esas circunstancias.    

Códigos de vuelos o misiones.

 Los vuelos se han organizado de acuerdo a los códigos numéricos utilizados por cada tipo de aeronave.Esto significa:

SERIE 001 al 0100           HELICOPTEROS

SERIE 100 al 199             N.A. B-25J Mitchell, Beechcraft AT-7 Navigator, Beechcraft AT-11 Kansan  

SERIE 200 al 299             A-37B, A-58, F-51D Mustang, F-80C Shooting Star, T-33A T Bird

SERIE 300 al 399             AT-95, N.A.T-6 Texan

SERIE 500 al 599             TRANSPORTE(C-45, UC-45 ,C-47, C-95, C-120, C-130B, C-212, F.27, FH-227, U-8F)

SERIE 600 al 699             Fairchild PT-19, PT-26, DHC-1 Chipmunk, T-34 Mentor,Cessna T-41D Mescalero, T-260 

 SERIE 700 al 799            Aviones de enlace y comunicación(Beech Baron, Piper L-21,Cessna U-17, U-206)                  

La segunda serie de vuelos ya está disponible.Sustituya primera serie de vuelos con los FP utilizando el nuevo sistema.

Planes de vuelo van en la carpeta Plan del FS2004 en el siguiente orden:

FS2004/Modules/ FSNavigator/ Plan

Click para vuelos de AT7_AT-11                Click para vuelos de PT-19A_B_PT-26

Click para vuelos de UC-45                        Click para vuelos de Ryan Navion                         Click para vuelos de T-6D_G

Click para vuelos de C-47                          Click para vuelos de B-25                                      Click para vuelos de F-51D

Click para vuelos de F.27                          Click para vuelos de F-80C                                    Click para vuelos de T-33A

Click para vuelos de FH-227D                    Click para vuelos de A-58 Pucará                          Click para vuelos de AT-92

Click para vuelos de C-95                         Click para vuelos de C-212

Click para vuelos de U-8F                         Click para vuelos de C-130                                     Click para vuelos de A-37B

Click para vuelos de Bell H-13G               Click para vuelos de Bell UH-1H                              Click para vuelos de Bell B212

VUELOS PARA FSX UTILIZANDO Garmin GPS-500

Serie de 78 vuelos para aeropuertos en Uruguay utilizando el FSX con el GPS-500. Destinos incluídos: SUMU,SUDU,SUMO,SUME,SUSO, SUPU, SUAG, SURV, SUTB, SUTR,SULS, SUCA, SUVO y SUCM. Los vuelos están divididos en  uso de VOR o ADF.Seleccionar el correcto dependiendo avionics disponible. Incluye también 36 destinos internaciones FAU(TAMU)incluyendo SCRM en la Antártida. Block de notas con importante información de rutas, pistas, Freqs VOR y ADF, alcances, etc. Los vuelos también pueden ser utilizados con el FS9(FS2004).

 Click para descargar los vuelos    

Grupos de Transporte 3, 4 y Escuadrón Aéreo No.3 en misión humanitaria a Haití.

13-01-10 Vuelos de apoyo con sudministros,medicamentos, alimentos  y ayuda humanitaria a Haiti con los aviones de los Grupos de Transporte 3 , 4 y el Escuadrón Aéreo No.3. Helicópero Bell 212 FAU-030(UN-614) será envíado en el C-130B FAU-591 para misiones de búsqueda rescate y salvamento.

Primer continguente salió de la Brigada I el miércoles 13-01-10 con el C-130B FAU-592 del Escuadrón Aéreo No.3(Transporte) bajo el mando del Teniente 1°Jorge Mocoroa PAM-2005 y el FH-227D FAU-570 del Grupo de Aviación No.4 bajo el mando del Mayor Carlos Laube PAM-2004.

Se espera en las próximas horas la salida del C-130B FAU-591 del Escuadrón Aéreo No.3 con nueva ayuda y materiales y llevando abordo también el helicóptero Bell 212 FAU-030(UN-614) para misiones de salvamento, búsqueda y rescate.

El C-212M-200 FAU-532 llegó de la Antártida en las primeras horas del jueves 14-01-10 y podrá agregarse a el puente aéreo de ayuda humanitaria hacia el día viernes 15-01-10.

16-01-10  Los C-130B FAU-591, FAU-592 y el FH-227D FAU-570 han llegado a Haiti Port-Au-Prince.

20-01-10 Regreso a SUMU de la missión en Haití del C-130B FAU-591.El Bell 212 FAU-030 queda en Haití para continúar sus misión humanitaria. El F.27-100 FAU-560 en ruta a Haití vía Lima bajo el comando de Teniente 1°  José E. Chialvo H PAM-2002.El avión regresará a SUMU la semana próxima junto con el FH-227D FAU-570.

El C-130B FAU-592 bajo el mando del Teniente 1° Jorge Mocoroa PAM-2005 en ruta a Miami para cargar sudministros y ayuda para Haití se accidenta en ruta.Tripulación y  avión recuperado .Será reparado y reconstruído en USA y podría estar disponible en un mes a 45 días.   

22-01-10 El F.27-100 FAU-560 llega a Quito Ecuador , en ruta a Haití. 

23-01-10 El C-130B llega a SUMU de regreso en su misión en Haití.  

27-01-10 el F.27-11 FAU-560 llega a Haití. 

05-02-10 Parte hacia Haití el C-130B FAU-591.El avión hara escalá en Santa Cruz SLVR y Manaus SBEG

07-02-10 Llega a Haití el C-130B FAU-591.

08-02-10 El C-130B de regreso de Haití llega a Manaus SBEG.

09-02-10 Sale de Port-Au-Prince para SUMU el FH-227D FAU-570 llegando a SKBQ Barranquilla el mismo día.El C-130B FAU-591 llega a Santa Cruz SLVR en su último stop en su vuelo de regreso a SUMU.

10-02-10 El C-130B FAU-591llega a SUMU. El FH-227D FAU-570 llega a Brasilia SBBR.

11-02-10 El FH-227D FAU-570 llega a Santa Cruz SLVR.

12-02-10 El FH-227D FAU-570 llega a SUMU Brigada I después de stop a Asunción SGAS. 

08-03-10 Regresa de Haití el Fokker F.27-100 FAU-560 haciendo su primer stop a SKAP Apiay- Colombia.

10-03-10 El F.27-100 FAU-560 llega a SBRB Presidente Medice-Brazil.

12-03-10 El F.27-100 FAU-560 llega a SUMU Brigada I después de stop a  SGAS Asunción-Paraguay. 

24-03 10 El C212-200M FAU-533 sale de SUMU Brigada I para Haití y llega a SLVR Santa Cruz, despues de stop a SARE Resistencia.

26-03-10 El C212-200M FAU-533 llega a su tercer etapa SBPV Porto Velho en ruta a Haití.

27-03-10 El C212-200M FAU-533 llega a MTPP Port-Au-Prince-Haiti, despues de stops a SBEG Manaus y SVSR San Fernando de Apure(Venezuela).

03-04-10 Parten de MTPP Port Au Prince en vuelo de regreso a SUMU Brigada I el C212-200M FAU-533 y el FH-227D FAU-572.

05-04-10 LLegan a SLVR Santa Cruz en su vuelo de regreso a SUMU Brigada I el C212-200M FAU-533 y el FH-227D FAU-572.

06-04-10 El C212-200M FAU-533 y el FH-227D llegan a SUMU Brigada I.

Evento en Brasilia, 16 de septiembre de 2012

 16-09-12 Evento en Brasilia con la FABv, Naval de Chile y la FAP realizado con suceso. Se contó con la participación de aviones Pilatus PC-7, Mirage 2000, F-5E Tiger, MiG-29, C-130 y otros. La FABv nos otorgó un certificado de participación. Nuestros aviones de regreso en bases respectivas 17 y 25 de septiembre.

Operación URUAVU 

El 02-03-10 parte hacia el Congo DRC el destacamento FAU que formará parte de la Operación URUAVU. Este consiste en los dos helicópteros B212 FAU-030 y FAU-031, que pintados con los colores UN recibirán respectivamente las matrículas UN-851 y UN-852.

La unidad llega al FZMA Kavumu Bukavu vía Uganda, operará también a partir de FZNA Goma y hacia Julio del 2010 despeglado en FZFK Gemena donde se encuentra en la actualidad.

En tareas de protección y apoyo al FAU-031 equipado como Medevac, el FAU-030 ha sido artillado en las ocasiones que así se requiera, con dos ametralladoras MAG.

24-07-10 B212 FAU-030 y FAU-031 desplegados en FZFK Gemena.  

Operación "Sin Fronteras" con la Aviación Naval de Chile

Entre el sábado 12 y el viernes 18 de diciembre del 2009 se realizó en conjunto con la Aviación Naval de Chile el ejercicio Operación "Sin Fronteras". Cuatro Pilatus AT-92 del Escuadrón de Vuelo Avanzado No.4 y un C-130B de apoyo fueron destacados para operaciones en Chile en una serie de ejercicios diversos en colaboración con el arma naval de ese país. Este ejercicio sumamente útil permitió a sí mismo de disfrutar del vuelo sobre los hermosos paisajes de la nación hermana de Chile, que llevaron a nuestros pilotos del punto inicial de destino en la base aeronaval de Viña del Mar Torquemada a las australes latitudes de Punta Arenas y tierra del fuego.Con grande eficacia nuestras unidades participaron al ejercicio y destacaron especialmente en su tarea nuestros pilotos , el Mayor Carlos Laube PAM-2004 en el C-130B FAU-591 y el Teniente 1° Fernando Souto PAM-2009 en el Pilatus AT-92 FAU-305. Nuestras unidades regresaron a la Brigada II a partir del sábado 19 de diciembre para un merecido descanso.      

 

FAUsim en el día de la Armada de Chile en desfile en la rada de Iquique(2012)

FAUsim ha sido invitada y participó en el desfile que tuvo lugar sobre la rada de Iquique para festejar el día de la Armada de ese país el 21 de Mayo de 2012 a las 21.00 horas(01.00 UTC). En la imagen el AT-92 FAU-301 en la rampa oeste de Iquique durante la llegada del C-130B FAU-591 dos días antes del evento.     

 

World Tour 2010 

Sábado 05-06-10 Parten de SUMU Brigada I para la primera etapa del WT2010 los C-47A FAU-508, el C-130B FAU-592 y el FH-227D FAU-570 cumpliéndose ese día el trayecto SUMU-SACO Córdoba. Quedan en SUMU disponibles los U-8F FAU-540, C-212-200M FAU-533 y el F.27-100 FAU-560.Se volará la próxima etapa hasta SASJ Jujuy-Argentina el miércoles 09-06-10.07-06-10 Llegan a SACO Córdoba los CASA C212-200M FAU-533 y el Fokker F.27-100 FAU-560.Se sustituye el Beechcraft AT-11 FAU-101 por el Beechcraft U-8F FAU-540 que llega a SACO Córdoba a las 20.30 Zulu.09-06-10 LLegan a SASJ Jujuy(2th etapa) los C-47A FAU-508, C-130B FAU-592 y el U-8F FAU-540.10-06-10 Llegan a SASJ Jujuy los Fokker F.27-100 FAU-560 y el C-212-200M FAU-533.11-06-10 LLega a SASJ Jujuy el Fairchild FH-227D FAU-570.12-06-10 Se vuela la tercera etapa del WT2010 llegando ese día a SCDA Iquique los C-47A FAU-508, C-130B FAU-592, C-212-200M FAU-533, FH-227D FAU-570 y el U-8F FAU-540.El F.27-100 FAU-560 llegará algunas horas mas tarde.17-06-10 Llegan a SPIM Lima(Cuarta etapa) los C-47A FAU-508, C-130B FAU-592, FH-227D FAU-570 y el U-8F FAU-540.El C-212-200M FAU-533 y el F.27-100 FAU-560 llegarán algunas horas después.20-06-10 Se vuela la quinta etapa SPIM-SEGU llegando ese día a Guayaquil los C-47A FAU-508, C-130B FAU-592, C-212-200M FAU-533 y el U-8F FAU-533.Algunas horas despues llegaría el FH-227D FAU-570.21-06-10 llega a SEGU Guayaquil el F.27-100 FAU-560. 

 

U-8F FAU-540, C-47A FAU-508, C-212-200M FAU-533 y C-130B FAU-592 en SEGU Guayaquil-Ecuador(20-06-10) 

 24-06-10 Llegan a MPTO Tocumen Intl-Panamá los C-47A FAU-508, C-130B FAU-592 y el U-8F FAU-540.El FH-227D FAU-570 llegará en las siguientes horas, seguido entrado el día por el C-212-200M FAU-533.25-06-10 LLega a MPTO Tocumen el Fokker F.27-100 FAU-560.27-06-10 Se vuela la 7th etapa entre MPTO y MNMG Managua-Nicaragua con los C-47A FAU-508, C-130B FAU-592, C-212-200M FAU-533 y el U-8F FAU-540. El FH-227D FAU-570 llegaría a MNMG dos horas después y el F.27-100 FAU-560 le seguiría entrado el día.01-07-10 Se vuela la 8th etapa llegando los seis aviones a MMBT Bahías de Huatulco-México.04-07-10 Se llega a MMPR Puerto Vallarta-México. Se espera la llegada del F.27-100 FAU-560 en las próximas horas.08-07-10 Se vuela la 10th etapa llegándose a MMHO Hermosillo-México, última etapa en territorio hispano parlante por un tiempo. Se espera en las próximas horas la llegada de los C-212 FAU-533 y el F.27-100 FAU-560.11-07-09 Se vuela la 11th Etapa llegándose a KBUR Burbank Glendale, Pasadena-USA. Los FAU-592, FAU-570 y FAU-533 llegan a destinación, mas tarde, entrado el día.13-07-10 El U-8F FAU-540 llega a KBUR Burbank Glendale-Pasadena.15-07-10 Se llega a KCEC Crescent City en el límite entre California y el Oregón.Sábado próximo se entra en Canada.17-07-10 Se vuela la 13th etapa entre KCEC Crescent City y CYVR Vancouver Intl.La llegada del C-130 FAU-592,C-212 FAU-533 y FH-227D FAU-570 se espera en los próximas horas.19-07-10 LLegan a CYVR el C-212 FAU-533 y el FH-227D FAU-570.21-07-10 Se vuela la 14th etapa llegando a PANT Annette Island, el C-47A FAU-508, el C-212 FAU-533, el FH-227D FAU-570 y el U-8F FAU-540. El C-130B FAU-592 se accidenta en el aproach y se enviará a reparar a Marietta Georgia. El Bell H-13G FAU-002 con ligeros daños será envíado por barco a Uruguay.El Fokker F.27-100 FAU-560 vuela la etapa MMPR Puerto Vallarta-MMHO Hermosillo.23-07-10 El F.27-100 FAU-560 llega a PANT Annete Island despues de stops a KBUR, KCEC y CYVR.25-07-10 Se llega a PANC Anchorage-Alaska. El C-212 FAU-533 llega a PANC entrado el día.29-07-10 Se vuela la 16th etapa llegándose a UHMD Provideniya Bay en Russia y entrando en el continente asiático.Se espera la llegada de los C-212 FAU-533 y el FH-227D FAU-570 en las próximas horas.01-08-10 Llega el FAU-570 y se emprende ese día la etapa 17th llegándo ese día a UHMA Ugolny los C-47A FAU-508, FH-227D FAU-570 y el U-8F FAU-540.04-08-10 Llega a UHMA Ugolny el F.27-100 FAU-560.05-08-10 Etapa 18, llegan a UHMM Magadan-Sokol sobre el mar de Okhotsk los C-47A FAU-508, F.27-100 FAU-560 y el U-8F FAU-540.El C-212 FAU-533 llega a UHMA Ugolny. 06-08-10 El FH-227D FAU-570 llega a UHMM.08-08-10 Los C-47A FAU-508, F.27-100 FAU-560, FH-227D FAU-570 y U-8F FAU-540 llegan a UEEE Yakutsk.10-08-10 El C-212 FAU-533 llega a UEEE Yakutsk.12-08-10 Etapa 20.Se llega a UERP Polyarny. El C-212 FAU-533 llega pocas horas después.13-08-10 El FH-227D FAU-570 llega a UERP.15-08-10 Etapa 21, llegan a UOOO Alykel los C-47A FAU-508, F.27-100 FAU-560, FH-227D FAU-570 y el U-8F FAU-540.19-08-11 Etapa 22: los C-47A FAU-508, F.27-100 FAU-560 y U-8F FAU-540 llegan a USDD Salekhard.22-08-10 Llegan a UUYY Syktyvkar los C-47A FAU-508, F.27-100 FAU-560 y el U-8F FAU-540.26-08-10 Etapa 24 ,llegan a UUEE Moscú Sheremetyevo los C-47A FAU-508, F.27-100 FAU-560 y el U-8F FAU-540.29-08-10 LLegan a EPWA Varsovia Okecie el C-47A FAU-508 y el F.27-100 FAU-560. El C-212 FAU-533 llega a USDD Salekhard.30-08-10 El C-212 FAU-533 llega a UUEE Moscú Sheremetyevo. 31-08-10 El U-8F FAU-540 llega a EPWA Varsovia Okecie. 01-09-10 El FH-227D FAU-570 llega a UUEE Moscú Sheremetyevo.02-09-10 los C-47A FAU-508, FH-227D FAU-570, F.27-100 FAU-560 y U-8F FAU-540 llegan a EHAM Amsterdam Schipool.03-09-10 El C-212 FAU-533 llega a EHAM Amsterdam Schipool.05-09-10 Los C-47A FAU-508, C-212 FAU-533, F.27-100 FAU-560 y U-8F FAU-540 llegan a EGPO Stornoway-UK.09-09-10 Los C-47A FAU-508, C-212 FAU-533 , F.27-100 FAU-560, FH-227D FAU-570 y el U-8F FAU-540 llegan a BIKF Keflavik-Islandia.12-09-10 Llegan los cinco aviones a BGSF Kangerlussuaq-Groenlandia.16-09-10 Los cinco aviones llegan a Kuujjuak Canadá.19-09-10 Llegan a CYZV Sept-Illes los C-47A FAU-508 y el U-8F FAU-540.El C-212 FAU-533 y el F.27-100 FAU-560 llegan algunas horas mas tarde.20-09-10 Llega a CYZV el Fairchild FH-227D FAU-570.22-09-10 Llegan a CYQB Quebec los C-47A FAU-508, C-212 FAU-533 y el FH-227D FAU-570. El F.27-100 FAU-560 ya ha llegado a Quebec horas antes. 23-09-10 Llega a CYQB el U-8F FAU-540. 26-09-10 Los cinco aviones llegan a KADW Andrews AB-USA.30-09-10 Los C-47A FAU-508, C-212 FAU-533, F.27-100 FAU-560 y U-8F FAU-540 llegan a KMGE Dobbins AB-Georgia.01-10-10 El FH-227D FAU-570 llega a KMGE Dobbins AB.03-10-10 Llegan a KMIA Miami Intl los C-47A FAU-508, F.27-100 FAU-560, FH-227D FAU-570 y el U-8F FAU-540.07-10-10 Los cinco aviones llegan a MKJP Kingston Norman Manley.10-10-10 Los cinco aviones llegan a SVMI Maiquetía Simón Bolívar-Venezuela.14-10-10 Los C-47A FAU-508, C-212 FAU-533, F.27-100 FAU-560 y U-8F FAU-540 llegan a SBBV Boa Vista-Brazil.16-10-10 Los C-47A FAU-508, C-212 FAU-533, F.27-100 FAU-560 y U-8F FAU-540 llegan a SBEG Manaus.21-10-10 Los aviones llegan a SBPV Porto Velho.24-10-10 Etapa 41.Los C-47A FAU-508, C-212 FAU-533, F.27-100 FAU-560 y U-8F FAU-240 llegan a SLVR Santa Cruz Viru Viru-Bolivia. Solo dos etapas mas hasta SUMU Brigada I.28-10-10 Los C-47A FAU-508, F.27-100 FAU-560, FH-227D FAU-570 y U-8F FAU-540 llegan a SGAS Asunción Silvio Petirrossi-Paraguay.Sábado 31-10-10 Se completa el WT2010 con la llegada a SUMU Brigada I de los cinco aviones. Se recorrieron en total en las 43 etapas un total de 20.080nm              

FAUsim en Bicentenario de la República de Chile

El día 20-09-10 en conmemoración de el Bicentenario de la República de Chile se llevará a cabo en la bahía de Valparaíso una revista aeronaval. FAUsim ha sido invitada a los actos y se enviará una delegación compuesta de cuatro AT-92 y un C-130B de apoyo.

05-09-10 Parten los AT-92 FAU-305 y FAU-307 de SUDU Brigada I.07-09-10 Los AT-92 FAU-305 y FAU 307 llegan a SCVM Viña del Mar.20-09-10 Llega a SCVM el AT-92 FAU-301.26-09-10 Evento Bicentenario de la República de Chile, en la revista naval participan y en orden respectivo: 4 Helicópteros de la aeronaval de Chile(Formación "Albatros"), 4 PC-7 de la Aeronaval de Chile(Formación "Pelícano"), nuestros AT-92 FAU-301, FAU-305 y el C-130B FAU-592(Formación "Hornero")y 4 T-35 Pillán de la FACH(Formación "Baritec"). El desfile incluyo un pasaje bajo(500 ft) sobre los navíos de la escuadra de Chile en rada de Valparaíso y en complemento desfile sobre la ciudad de Santiago de Chile. Los aviones emprenderán el regreso a SUDU y SUMU(Vía Mendoza), el 27-09-10.28-09-10 Llegan a SUDU Brigada II los AT-92 FAU-301, FAU-305 y el C-130B FAU-592.01-10-10 Llega a SUDU Brigada II el AT-92 FAU-307.